En agosto de 1988, la Oficina Estatal de Supervisión Técnica aprobó formalmente la creación del "Centro Nacional de Supervisión e Inspección de la Calidad de Boquillas para Bombas de Petróleo" en el Instituto de Investigación de Tecnología Foresight (Instituto de Investigación de Boquillas para Bombas de Petróleo de Wuxi). En octubre de 1990, el centro superó la evaluación del grupo de expertos de la Oficina Estatal de Supervisión Técnica. El 15 de enero de 1991, la Oficina Estatal de Supervisión Técnica emitió un documento que lo aprobó oficialmente como "Centro Nacional de Supervisión e Inspección de la Calidad de Boquillas para Bombas de Petróleo". Número de Certificación Metrológica de Acreditación de Calificación Nacional: 2013000502Z.

Las capacidades de inspección autorizadas del Centro Nacional de Inspección y Supervisión de Calidad de Bombas y Boquillas de Combustible son: piezas de motores de combustión interna (incluido el conjunto de bomba de inyección de combustible, el conjunto de inyectores de combustible, el conjunto de inyectores de combustible, etc.), con un total de 36 normas de implementación.

El Comité Técnico Nacional de Normalización del Sistema de Inyección de Combustible (SAC/TC 396) es una organización técnica profesional aprobada por la Administración Nacional de Normalización. Su secretaría está afiliada al Instituto de Bombas y Boquillas de Combustible de Wuxi (Instituto de Investigación Tecnológica Prospectiva), responsable de la industria de sistemas de inyección de combustible en el campo de los motores de combustión interna. Se encarga de la formulación y revisión de normas. Existen 14 normas nacionales y 72 normas industriales.

La Rama de Motores Diésel de Pequeña y Mediana Potencia es una rama de la Sociedad China de Motores de Combustión Interna, y la División de Motores FAW Jiefang es la unidad de presidencia y secretaría. Actualmente, el octavo comité de la rama cuenta con 42 miembros, incluyendo un presidente, 13 subdirectores y 28 vocales. La secretaría organiza periódicamente eventos del sector, intercambios académicos y participa en otras actividades organizadas por la Conferencia General.

La Rama de Motores Diésel de Pequeña y Mediana Potencia es una rama de la Sociedad China de Motores de Combustión Interna, y la División de Motores FAW Jiefang es la unidad de presidencia y secretaría. Actualmente, el octavo comité de la rama cuenta con 42 miembros, incluyendo un presidente, 13 subdirectores y 28 vocales. La secretaría organiza periódicamente eventos del sector, intercambios académicos y participa en otras actividades organizadas por la Conferencia General.

«Modern Vehicle Power» es una revista profesional sobre motores y sistemas de inyección de combustible, aprobada por la Comisión Nacional de Ciencia y Tecnología. Fundada en 1975, es una publicación pública nacional. Está patrocinada por el Instituto de Bombas y Boquillas de Combustible de Wuxi de la Corporación FAW de China. Publicada en todo el país, su número de lectores ha aumentado rápidamente en los últimos años y goza de una excelente acogida en la industria.

El contenido del artículo «Potencia Vehicular Moderna» abarca diversos aspectos técnicos de la potencia vehicular. Cuenta con diversas columnas, centradas principalmente en el desarrollo de motores y componentes de sistemas de combustible para automóviles, tanto nacionales como extranjeros, las últimas tecnologías, la investigación y el desarrollo de productos, la tecnología de control electrónico, la tecnología de adaptación de sistemas de combustible y motores, nuevos productos, nuevos procesos y aplicaciones de nuevos materiales, así como en la tecnología de pruebas. También incluye columnas sobre tendencias de uso, mantenimiento e información.

Los lectores de «Modern Vehicle Power» son todo tipo de personal técnico dedicado a la investigación, el diseño, el desarrollo, la fabricación y la gestión de automóviles, sistemas de inyección de combustible e industrias afines, así como a profesores y estudiantes de universidades, así como a la producción, las ventas, la aplicación y el mantenimiento. Personal relevante.