La Agencia de Noticias Xinhua promueve FAWDE en el mundo

La Agencia de Noticias Xinhua presenta FAWDE al mundo. El 21 de octubre, coincidiendo con la Cuarta Sesión Plenaria del XX Comité Central del Partido Comunista de China, la Agencia de Noticias Xinhua publicó un prestigioso artículo en inglés, que destaca los notables logros de FAWDE en la consolidación de su presencia en los mercados internacionales y la búsqueda de un desarrollo de alta calidad. Este informe demuestra plenamente la responsabilidad y el compromiso de la empresa líder china de vehículos comerciales en su expansión global. Tras su publicación, el artículo captó inmediatamente la atención internacional. Hasta la fecha, más de 300 importantes medios de comunicación extranjeros han publicado informes relacionados, lo que demuestra su continuo crecimiento en alcance e influencia. La cobertura se ha expandido significativamente en países y regiones como Estados Unidos y Australia. Este informe no solo proporciona a la comunidad internacional una comprensión más clara de la fortaleza de la industria automotriz china, sino que también impulsa con fuerza la expansión global de las marcas automotrices chinas y la construcción de un ecosistema automotriz global autosuficiente y controlable.

CHANGCHUN, 21 de octubre (Xinhua) -- En el noreste, el corazón industrial de China, un gigante de la manufactura está experimentando una transformación silenciosa. FAW TRUCKS, el gigante de los camiones comerciales que representa las raíces mismas de la industria automotriz del país, está dirigiendo sus operaciones masivas hacia territorios inexplorados, mucho más allá de los mercados nacionales que ha dominado durante mucho tiempo.

El gerente general de la compañía, Yu Changxin, describe este cambio estratégico con un sentido de misión histórica. «FAW TRUCKS es la base de FAW GROUP y el origen de la industria automotriz de la Nueva China», declaró Yu a Xinhua en una entrevista exclusiva, destacando los más de 70 años de historia de la marca. «Ante los nuevos desafíos y objetivos, aceleraremos nuestra expansión global, construyendo una segunda curva de crecimiento».

Esto va mucho más allá de simplemente exportar más camiones. Lo que está en marcha es un cambio fundamental en la forma en que el gigante industrial chino se globaliza. En lugar de simplemente enviar productos al extranjero, FAW TRUCKS está reestructurando todo su ecosistema industrial, asociándose con proveedores, distribuidores e incluso proveedores de servicios financieros para construir una presencia integral en nuevos mercados.

Las credenciales nacionales de la compañía son indudables. En el primer semestre de este año, FAW TRUCKS mantuvo una participación del 23,2 % en el mercado chino de camiones medianos y pesados, manteniendo así su liderazgo en el sector. Incluso durante la tradicional desaceleración de las ventas de julio, la compañía logró un inusual doble aumento, registrando un crecimiento tanto mensual como interanual en ventas y cuota de mercado.

Sin embargo, es el desempeño internacional el que revela la verdadera historia de la transformación. Las ventas internacionales de camiones medianos y pesados se dispararon un 58,3 % interanual, impulsadas por un notable crecimiento en nueve mercados, entre ellos Arabia Saudita, Vietnam, Filipinas y México, donde las ventas se duplicaron con creces.

Una importante reestructuración allanó el camino para esta expansión. En agosto de 2024, la compañía creó una filial especializada en el extranjero, FAW TRUCKS INTERNATIONAL Co., Ltd., para gestionar todos sus negocios internacionales. Esta decisión impulsa el desarrollo global de la compañía, afirmó Yu, señalando que permite una transición de las exportaciones tradicionales a operaciones profundamente localizadas.

La estrategia se materializó rápidamente a través de una serie de movimientos, comenzando con la adquisición de un punto de apoyo operativo en África, seguida por la aprobación por parte de la junta directiva de ocho nuevas subsidiarias de propiedad absoluta en mercados que incluyen Uzbekistán, Indonesia, Vietnam, Arabia Saudita y México, con una inversión total de casi 500 millones de yuanes (alrededor de 70,5 millones de dólares estadounidenses).

Hoy en día, las operaciones de FAW TRUCKS abarcan 100 países y regiones, con el apoyo de una red de 127 distribuidores primarios, casi 300 distribuidores en 44 países y regiones, y 23 plantas de ensamblaje en 14 países. Sin embargo, este ritmo de crecimiento ha planteado un desafío crucial.

Yu reconoció que la escasez de talento internacional ha sido un desafío clave en la expansión global de la compañía. Para abordar esto, FAW TRUCKS ha adoptado una estrategia de dos vías: exigir experiencia en el extranjero para su próxima generación de gerentes y, al mismo tiempo, reclutar globalmente para puestos clave.

La empresa también está rediseñando sus productos desde cero para lograr un atractivo global. Estos modelos, con un origen global, se desarrollan simultáneamente para los mercados nacionales e internacionales, incorporando en el diseño inicial características que satisfacen las necesidades regionales.

Un excelente ejemplo de esta estrategia es el tractor de larga distancia J7 4x2, lanzado para los mercados de México, Australia y Sudáfrica. El modelo se desarrolló mediante ingeniería simultánea en todos los mercados objetivo. Incluye de serie sistemas de seguridad avanzados, como un sistema avanzado de asistencia al conductor y suspensión neumática controlada electrónicamente, además de opciones específicas para cada región, como luces de techo de cabina compatibles con México y tanques de combustible antirrobo para Sudáfrica.

La estrategia más innovadora de FAW TRUCKS podría ser su estrategia en mercados como Indonesia, donde se enfrenta a empresas japonesas consolidadas. Compite no solo con camiones, sino con un paquete completo —en palabras de Yu, una «solución china»— que combina pruebas de vehículos, verificación de datos y una profunda integración de servicios.

La empresa fue pionera en Indonesia en las pruebas de seguimiento de vehículos con registro de datos de todo el proceso. Mediante el uso de datos fidedignos para demostrar las ventajas en carga útil, ahorro de combustible y durabilidad, ofreció al mercado la primera comparación sistemática del rendimiento de camiones chinos y extranjeros.

También ha desarrollado una red integrada de servicios, desplegando a sus propios expertos técnicos en centros de servicio regionales clave. Para proyectos importantes, equipos especializados brindan un soporte integral que incluye repuestos preposicionados, inspecciones periódicas de equipos y capacitación profesional para conductores, señaló Yu.

En Vietnam, la empresa elevó los estándares de servicio al implementar una garantía de reparación de 48 horas que redujo los tiempos promedio de reparación en más del 50 por ciento en comparación con los competidores.

Mientras FAW TRUCKS navega por esta compleja expansión global, Yu mantiene una filosofía clara acerca de evitar la competencia de "carrera de ratas" que plaga la industria.

"La mejor salida depende de la tecnología de vanguardia y una calidad de construcción que ofrezca un valor real a los usuarios", afirmó. "Consideramos el camión FAW como una máquina de hacer dinero", una afirmación basada en una mayor rentabilidad durante su vida útil.

Este enfoque en el valor a largo plazo, en lugar de las ganancias a corto plazo, indica una ambición mucho mayor: convertir una marca nacional venerada en una verdaderamente global.