TECNOLOGÍA DE PRODUCCIÓN
Alta confiabilidad
Bajo consumo
Alta eficiencia
Bajo mantenimiento
Hiperdinámico
Liderando en cinco industrias características
Diseño del producto
Innovación tecnológica central de la norma de emisiones de vehículos FAWDE China VI (GB6)
El conjunto de propulsión GB6 es la tecnología clave de un vehículo completo. FAW Jiefang cuenta con plataformas completas de propulsión diésel y de gas natural. La plataforma de productos con motor diésel GB6 se caracteriza por su alta eficiencia, fiabilidad y larga vida útil. Existen 8 plataformas y 11 modelos, con cilindradas de 2 a 13 litros y potencias de 110 a 560 CV. La plataforma de productos con motor de gas natural GB6 se caracteriza por su limpieza, bajas emisiones de carbono y gran potencia.
Fabricación de la división de tren motriz
La división de tren motriz cuenta con tres bases de producción de motores, una de transmisiones y una de ejes. La capacidad de producción estándar de motores es de 362.000 unidades, la de transmisiones, de 271.000 unidades, y la de ejes, de 400.000 unidades. Entre ellas, la Base de Huishan fue preseleccionada para el Proyecto Piloto de Demostración de Fabricación Inteligente de 2016 del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información.
3+
Bases de producción de motores
362000unidades
Capacidad de producción de motores
271000unidades
Capacidad de producción de transmisión
400000unidades
Capacidad de producción de ejes
Tecnología de control inteligente de frenado de seguridad
La tecnología de frenado de motor con liberación de compresión especial de FAW, con una potencia de frenado de hasta 330 kW, cuando se combina con el retardador hidráulico para un control inteligente, puede mejorar la velocidad de descenso segura del vehículo completo a más de 70 km/h.
Tecnología patentada de sobrealimentación asimétrica con control electrónico
El diseño innovador de voluta y la tecnología de derivación de gases residuales de accionamiento de gas de control electrónico inteligente mejoran la utilización de la energía del pulso, aumentan la eficiencia integral en un 4% y ahorran petróleo en un 2%.
Tecnología de posprocesamiento eficiente
La tecnología de mezcla ciclónica de alta eficiencia desarrollada permite una eficiencia de conversión SCR superior al 98 %. La tecnología DPF de pared delgada asimétrica y alto contenido de cenizas permite alcanzar 400 000 km sin mantenimiento.
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